为了杜绝新冠疫情,中国政府会将确诊者集中管制,严格采取「清零政策」,怎料此举却闹出多条人命。
图片来源/微博、推特,下同
根据《诗华日报》报导,贵州黔运集团有限公司一辆名为「抗疫转运征用车」的隔离转运车,18日凌晨0点10分自运岩区出发,准备前往黔南州荔波县隔离酒店进行集中隔离,车上45人为运岩区的涉疫人员,另有司机员与随车工作人员各1名,总共47人。
凌晨2点40分左右,车辆经过黔南州三荔高速公路32公里处时,意外侧翻进路旁深沟,造成27人死亡、20人受伤。对此,黔南州三都县公安局仅提及「发生车祸」,强调「有关部门已紧急赶往现场处置」,对于事故发生原因、乘客身分绝口不提。
事后,官方间接松口,立刻引起舆论挞罚,包括「清零重于人命」等等,「贵州高速事故车辆为隔离转运车」更冲上微博热搜,达到破亿次的点阅量,但没多久,相关文章和留言都「被消失」,仅留下部分报导和评论。
一名罹难者家属指出,父母每天都不出门,在家做核酸检测 (PCR) ,接连10几天都是阴性,却在17日深夜收到政府通知,要他们备好衣服、前往隔壁市隔离,随后搭上这辆「死亡巴士」;一名知情者透露,当时司机穿上整套防护衣,且为了防止互相传染,车上没开空调,深夜驾驶已非常疲劳,空气又不流通,发生事故的机率自然提高。
消息曝光后,中国网友都怒不可遏,纷纷痛批「27条人命是清零的代价,为了实现社会面清零,根本不把老百姓当人」、「隔离大巴翻车遇难人数27人,整个贵阳都阳了也不至于有27人死亡,这防疫政策要害死多少人?」、「你不关注、我也不关注,大家都不关注,那么总有一天,我们也会坐上这辆车,不是这辆车就是那辆车」、「为什么要把人载到200公里外的地方隔离?隔离车辆怎么会载满人?大巴士凌晨2至5点不是禁止上路运行吗?」
在家隔离反倒没事QQ
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