砸7亿打造「空中计程车」停靠站 新创公司吁:有3大好处!

世界各國的都市都有塞車的問題,人們一旦遇到「太多」這個問題,就會想把東西往空中丟。就像地球人太多了,所以想移民火星;家裡東西太多了,所以到處做上牆式的收納家具;當馬路上車子太多了,自然而然就想把車子丟到空中開。但現在這個看似荒謬的事情,也隨著科技發展

November 24, 2020
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世界各国的都市都有塞车的问题,人们一旦遇到「太多」这个问题,就会想把东西往空中丢。就像地球人太多了,所以想移民火星;家里东西太多了,所以到处做上墙式的收纳家具;当马路上车子太多了,自然而然就想把车子丢到空中开。但现在这个看似荒谬的事情,也随着科技发展逐渐接近实现的一天。

砸7億打造「空中計程車」停靠站 新創公司籲:有3大好處!
图片翻摄自lilium,下同

 

这个总部位在德国慕尼黑的新创公司Lilium是一家经营「空中计程车」的公司,他们在佛罗里达州奥兰多市建造了5.6万平方英呎的停靠基地,希望在2025年提供游客「空中计程车」的服务。

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这家公司在2015年成立,致力于研发电动垂直起降 (eVOTL) 技术作为纾解交通的的解决之道。他们在2017年试飞过一台两人座的空中计程车,目前在奥兰多等地测试五人座版本。eVOTL不但可以取代一般的计程车,还可以减少碳排放的问题,环保而且避免塞车。

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Lilium的营运长雷莫 (Remo Gerber) 告诉媒体:「空中计程车可以让你在30分钟就到达坦帕,这是原本要开1.5到2小时的路程。如果你再搭2分钟,就可以到圣彼德斯堡。」Lilium Jet有着蛋型的机翼,配备了36台电动发动机,让它可以向斜上方垂直起飞,飞行速度可以达到时速300公里。

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面对波音、现代和丰田等其他大公司都在努力建立自己的eVOTL计划,虽然Lilium位于领先位置,激烈的竞争可能会使公司被迫加速进展。Lilium也表示,奥兰多的停靠基地耗资2500万美金 (约新台币7.1亿元) 打造。在正式营运前,还必须获得美国联邦航空管理局 (Federal Aviation Administration) 的认证,而且公司也还没获得载客的认证,显然离搭空中计程车这件事还有一段路要走,但这也不再是人们口中荒谬的幻想了。

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TEEPR trapbae编:在台湾大概会一堆空中计程车撞在一起。
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參考資料:UNILAD
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